Pašlaik vietējā tirgū esošo dimanta ripzāģi var iedalīt vairāku daļu dimanta ripzāģī un viengabala dimanta ripzāģī pēc izmantoto dimanta ripzāģa asmeņu skaita; Daudzdaļīgos dimanta disku zāģus** var uzstādīt līdz pat 30 vai vairāk ripzāģu asmeņiem, ar augstu apstrādes efektivitāti, galvenokārt izmanto maza izmēra plākšņu ražošanai. Uzlabojoties zāģmašīnu ražošanas tehnoloģijai un zāģmašīnas jaudai, palielinās arī daudzgabalu dimanta disku zāģa zāģēšanas laukums, un pašreizējā daudzdaļīgo kombinētā disku zāģa iekārta ir svarīgs dimanta disku zāģa attīstības virziens.
Viengabala dimanta disku zāģis pašlaik ir sava veida zāģis, ko parasti izmanto vietējie akmens plākšņu apstrādes ražotāji, un kas pēc konstrukcijas ir sadalīti trīs galvenajās kategorijās, proti, vienas rokas dimanta disku zāģis, portālzāģis un tilta dimanta disku zāģis.
Pirmais veids ir vienas rokas dimanta disku zāģis, šāda veida zāģmašīnas galvenā struktūra ir sija, kas uzstādīta uz kolonnas caur vilkšanas plāksni, sija un vārpstas kaste integrētai konstrukcijai, vilkšanas plāksne virza siju uz augšu. un lejup kustība, braucot ar zāģa asmeni uz augšu un uz leju, lai panāktu garenisko padevi, vilkšanas plāksne gar staru kustību, lai panāktu sānu padevi, galvenais motors virza zāģa asmeni, lai grieztu akmeni. Šāda veida disku zāģmašīnai ir kompakta struktūra un vienkārša darbība, taču tajā pašā laikā tai ir slikta stingrība un zema precizitāte, un to pilnībā izmanto tikai maza izmēra plākšņu apstrādē un kapakmeņu un pakāpienu apstrādē.
Otrais veids ir portāla dimanta disku zāģis, šāda veida zāģmašīnas galvenā struktūra sastāv no kreisās un labās puses divām kolonnām, sijām, vilkšanas plāksnēm un citiem komponentiem, izmantojot staru kustības uz augšu un uz leju metodi, lai sasniegtu garenisko griezuma dziļumu. padeve, velciet plāksni pa siju pa kreisi un pa labi, lai panāktu sānu padevi, galvenais motors virza zāģa asmeni, lai grieztu akmeni. Šāda veida disku zāģmašīnai ir laba stingrība un augsta apstrādes precizitāte, taču struktūra ir sarežģīta, liela un izmaksas ir augstas.
Trešā kategorija ir tilta dimanta disku zāģis, šāda veida zāģmašīnas galvenā struktūra sastāv no sijas un kombinētas vilkšanas plākšņu sistēmas, izmantojot veidu, kā virzīties uz augšu un uz leju pa vilkšanas plāksni, lai panāktu garenvirziena padevi, vilkšanas plāksne gar sijas kustība pa kreisi un pa labi, lai panāktu sānu padevi, galvenais motors virza zāģa asmeni, lai grieztu akmeni, šāda veida ripzāģa mašīnas struktūra ir vienkārša, kompakta, zemas izmaksas, augsta ražošanas efektivitāte, plašs pielietojuma klāsts, ir izplatīta akmens mašīna , tāpēc tas ir plaši izmantots akmens rūpniecībā.
